#на_вебинаре. Этапы планирования работ. Prostoev.net - Простоев.НЕТ, ТОиР. RCM. Управление надежностью. Техническое обслуживание и ремонт. HD
00:03:28
Обнаружено блокирование рекламы на сайте
Для существования нашего сайта необходим показ рекламы. Просим отнестись с пониманием и добавить сайт в список исключений вашей программы для блокировки рекламы (AdBlock и другие).
113 просмотров на сайте 12n.ru
#на_вебинаре. Этапы планирования работ. Prostoev.net - Простоев.НЕТ.
Мы информационно-образовательный проект по вопросам организации управления процессами поддержания надежности, проведения технического обслуживания и ремонтов технологических систем и оборудования.Подписывайтесь на наш YouTube канал _____В этом видео поговорим об этапах планирования работ в зависимости от состояния оборудования.Есть определённое состояние оборудования (имеем ввиду либо оборудование либо компоненты), которое позволяет вам наблюдая за этим состоянием уровни событий и их критичность наложить во времени и получить некую кривую зависимости во времени этих событий до точки функционального отказа. Соответственно здесь понятно, что если эти дефекты или симптомы дефектов, они еще не значительные. Незначительные колебания и вибрация. В этот момент времени у вас оборудование еще работоспособно, т. е. оно может выполнять свои функции. Но вы уже можете в этот момент времени планировать какие-то действия по обслуживанию, по диагностике, чтобы не упустить этот момент перехода в другое состояние, не делая плановый ремонт.По мере развития этого дефекта, там уже появилась в масле стружка, металл какой-то, потом уже шум, потом нагрев, дальше механические разрушения, частичные разрушения и полное разрушение.Т.е. в эти моменты уже планировать делать ППР уже бесполезно, т. е. это именно после отказа. В момент, когда у вас желтое и оранжевое состояние, то это ППР которое предупреждает переход в красную зону, это предупредительное ТОиР.Зачем я это все говорю, т. е. если эти состояния наложить на ваши бизнес-процессы. Т.е. в зависимости от того момента, в который вы наблюдаете дефекты или симптомы дефектов, вы можете реализовывать в своей системе планирования разные задачи.Пока дефекты находятся в зеленой зоне, но они уже появляются, вы можете спокойно создавать запросы на работы, планировать запчасти, оформлять заявки на закупку, т. е. еще есть время, которые вы знаете до отказа.Соответвенно как только дефект у вас подходит к желтой зоне, вы уже должны иметь план работ, ТМЦ должны лежать на складе и соответственно в какой-то момент уже в следующей зоне критичности заказ уже должен быть выполнен, потому что следующее состояние — оранжевое либо красное, оно уже недопустимо. Т.е. вы потеряете этот объект с точки зрения его вторичных последствий отказа._____Мы в соцсетях:Facebook…VK Linkedin #prostoevnet #простоевнет #планированиеработ #аудиты #риски #база_данных_оборудования #состояниеоборудования #тоир #тоир_оборудования #rcm #RCM #управлениенадежностью #надежностьоборудования #оборудование #обучение_управление_ремонтами #обучение_технических_специалистов #планирование_управление_ремонтными_работами #ремонтные_работы #ремонтныеработы #управление_обслуживанием_ремонтами #безотказная_эксплуатации_оборудования
развернуть свернуть
_____
В этом видео поговорим об этапах планирования работ в зависимости от состояния оборудования.
Есть
определённое состояние оборудования (имеем ввиду либо оборудование либо
компоненты), которое позволяет вам наблюдая за этим состоянием уровни
событий и их критичность наложить во времени и получить некую кривую
зависимости во времени этих событий до точки функционального отказа.
Соответственно
здесь понятно, что если эти дефекты или симптомы дефектов, они еще не
значительные. Незначительные колебания и вибрация. В этот момент времени
у вас оборудование еще работоспособно, т. е. оно может выполнять свои
функции. Но вы уже можете в этот момент времени планировать какие-то
действия по обслуживанию, по диагностике, чтобы не упустить этот момент
перехода в другое состояние, не делая плановый ремонт.
По мере
развития этого дефекта, там уже появилась в масле стружка, металл
какой-то, потом уже шум, потом нагрев, дальше механические разрушения,
частичные разрушения и полное разрушение.
Т.е. в эти моменты уже
планировать делать ППР уже бесполезно, т. е. это именно после отказа. В
момент, когда у вас желтое и оранжевое состояние, то это ППР которое
предупреждает переход в красную зону, это предупредительное ТОиР.
Зачем
я это все говорю, т. е. если эти состояния наложить на ваши
бизнес-процессы. Т.е. в зависимости от того момента, в который вы
наблюдаете дефекты или симптомы дефектов, вы можете реализовывать в
своей системе планирования разные задачи.
Пока дефекты находятся в
зеленой зоне, но они уже появляются, вы можете спокойно создавать
запросы на работы, планировать запчасти, оформлять заявки на закупку,
т. е. еще есть время, которые вы знаете до отказа.
Соответвенно
как только дефект у вас подходит к желтой зоне, вы уже должны иметь план
работ, ТМЦ должны лежать на складе и соответственно в какой-то момент
уже в следующей зоне критичности заказ уже должен быть выполнен, потому
что следующее состояние — оранжевое либо красное, оно уже недопустимо.
Т.е. вы потеряете этот объект с точки зрения его вторичных последствий
отказа.
_____
Мы в соцсетях:
Facebook…
VK
Linkedin
#prostoevnet #простоевнет #планированиеработ #аудиты #риски #база_данных_оборудования #состояниеоборудования #тоир #тоир_оборудования #rcm #RCM #управлениенадежностью #надежностьоборудования #оборудование #обучение_управление_ремонтами #обучение_технических_специалистов #планирование_управление_ремонтными_работами #ремонтные_работы #ремонтныеработы #управление_обслуживанием_ремонтами #безотказная_эксплуатации_оборудования
Если у вас есть вопросы по теме задавайте в комментариях.