4 июня состоится презентация проектов по организации внутренней логистики с помощью роботкаров
Как можно оптимизировать внутренней логистики с помощью роботкаров Rocla AGV на современных складах.
Какие расходы и риски сокращает использование роботизированной складской техники? В чем ключевые отличия и преимущества?
Подробно рассмотрим реализованные европейские и российские проекты компании Rocla: бумажная, пищевая и фармацевтическая отрасли, машиностроение, ряд других сфер.
В порту Роттердам 22 мая 2020 года впервые опробовали доставку по воздуху небольшой партии запчастей беспилотным летательным аппаратом. Как сообщается в пресс-релизе портовой администрации, дрон сбросил пакет на взлетную площадку большого кранового судна Pioneering Spirit, принадлежащего швейцарской компании Allseas. Судно сейчас находится на причале в гавани Alexiahaven и готовится к началу работ на морских объектах. Этот экспериментальный проект по воздушной доставке грузов был запущен голландской компанией Dutch Drone Delta, судовладельцем и администрацией порта Роттердам. Целью проекта является проверка возможностей новых технологий, в частности, беспилотных летательных аппаратов для повышения эффективности доставки грузов в порту Роттердам. По мнению участников эксперимента, это лишь первый шаг на пути к беспилотным воздушным перевозкам грузов и даже пассажиров над портом Роттердам. Следующие несколько лет будут посвящены поэтапной подготовке воздушного пространства и беспилотных технологий. Весь полет и сброс пакета на судно контролировались в удаленном режиме оператором с берега. Роттердам является крупнейшим европейским портом-хабом, с развитой инфраструктурой, предназначенной для обслуживания океанских сервисов, фидерных линий, трубопровода, железнодорожного и автомобильного транспорта. В порту действуют около 120 терминалов. Ежегодный грузооборот порта Роттердам в среднем составляет 450 млн тонн. 70% акций порта принадлежит городскому муниципалитету, 30% — государству. В 2018 году в порту было обработано 469 млн тонн различных грузов, а за первое полугодие 2019 года – 240,7 млн тонн.
Не совсем верно насчет v8. Ignition это не интерпретатор, а пайплайн парсинг — генерация байткода — исполнение виртуальной машиной, по сути компиляция без вывода в объектный файл. А турбофан это компиляция только самых секси функций, но не всего кода.
А вообще, и такие, и другие случаи встречаются, так что будьте внимательны! :))
внутренней логистики с помощью роботкаров
Как можно оптимизировать внутренней логистики с помощью
роботкаров Rocla AGV на современных складах.
Какие расходы и риски сокращает использование роботизированной
складской техники? В чем ключевые отличия и преимущества?
Подробно рассмотрим реализованные европейские и российские
проекты компании Rocla: бумажная, пищевая и фармацевтическая отрасли,
машиностроение, ряд других сфер.
Только практика и никакой теории.
Регистрация по ссылке
Этот экспериментальный проект по воздушной доставке грузов был запущен голландской компанией Dutch Drone Delta, судовладельцем и администрацией порта Роттердам. Целью проекта является проверка возможностей новых технологий, в частности, беспилотных летательных аппаратов для повышения эффективности доставки грузов в порту Роттердам.
По мнению участников эксперимента, это лишь первый шаг на пути к беспилотным воздушным перевозкам грузов и даже пассажиров над портом Роттердам. Следующие несколько лет будут посвящены поэтапной подготовке воздушного пространства и беспилотных технологий. Весь полет и сброс пакета на судно контролировались в удаленном режиме оператором с берега.
Роттердам является крупнейшим европейским портом-хабом, с развитой инфраструктурой, предназначенной для обслуживания океанских сервисов, фидерных линий, трубопровода, железнодорожного и автомобильного транспорта. В порту действуют около 120 терминалов. Ежегодный грузооборот порта Роттердам в среднем составляет 450 млн тонн. 70% акций порта принадлежит городскому муниципалитету, 30% — государству. В 2018 году в порту было обработано 469 млн тонн различных грузов, а за первое полугодие 2019 года – 240,7 млн тонн.